Spiegare una crisi attraverso i dati, per avere un quadro preciso e definito della realtà. Lo fa il Guardian in merito al caso Volkswagen: i numeri del crollo in borsa in seguito allo scoppio dello scandalo, il rapporto auto costruite/auto rimosse dal mercato, la proiezione delle vendite future sui mercati. La Volkswagen è la seconda più grande al mondo per auto prodotte, seconda solo alla Toyota.
Lo scandalo probabilmente renderà ancora più difficile la vita dell’azienda di Wolfsburg sul mercato americano: già ad agosto 2015 solo un 2% negli Usa possedeva una Volkswagen. Nonostante il successo raccolto da sempre in Europa e in Cina, soltanto 600 mila veicoli su un totale di più di dieci milioni sono stati venduti negli Stati Uniti.
